用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；單面鍍和雙面差鍍鋅鋼板。單面鍍鋅鋼板，即只在一面鍍鋅的產品。在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面，具有比雙面鍍鋅板好的適應性。為克服單面未涂鋅的缺點，又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板，即雙面差鍍鋅板；合金、復合鍍鋅鋼板。它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅制成合金乃至復合鍍成的鋼板。這種鋼板既具有防銹性能，又有良好的涂裝性能。 除上述五種外，還有彩色鍍鋅鋼板、印花涂裝鍍鋅鋼板、聚氯乙烯疊層鍍鋅鋼板等。但目前常用的仍為熱浸鍍鋅板。 鍍鋅鋼板按用途又可分為一般用、屋頂用、建筑外側板用、結構用、瓦壟板用、拉伸用和深沖用等鍍鋅鋼板。

蘭州攀鋼冷軋板要看整個樓板的厚度來考慮挑選是用75波高系列的仍是51波高系列的，沉默有40系列，46系列，60系列，65波高系列。冷軋板價格一般來說波高越低，承載力就越低，然后就是波峰距離越大，承載力就越小，假如整個樓板厚度在10公分以內，好選用選用波高40系列，整個樓板厚度在10-13公分以內，好選用50波高系列，在13公分以上，好選用75系列。有些人會問，為什么呀?其實《我國鋼筋混凝土修建規(guī)范》里有個要求，鋼筋上面的混泥土保護層不能低于2.5cm，就是說樓承板自身的波高+鋼筋網的厚度(一般2cm)+2.5cm的保護層≤樓板的厚度。

樓承板鋼筋桁架是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板，使其在施工階段可作為鋼梁的側向支撐使用！樓板連接采用扣合方式，板與板之間的拉鉤連接應緊密，保證澆筑混凝土時不漏漿，同時注意排板方向要一致，桁架節(jié)點間距為200㎜，注意不同模板的橫向節(jié)點要對齊。我們仔細觀察的話會發(fā)現很多高層建筑上都會設置鋼筋桁架樓承板，我們雖然經常用到該樓承板，但很少有人知道這種板材為什么會用于高層建筑中。下面小編將為您介紹一下該板材在高層建筑中的使用優(yōu)勢！鋼筋樓承板的搭接是有著嚴格的施工要求的，為保障樓承板安裝牢固，該板材的搭接需要按照說明書正確進行，搭接過程中還需要注意，沿順肋方向，壓型鋼板如果可以滿足正截面承載力及剪切粘結承載力的要求，可以不用配順肋方向的鋼筋，這時候要注意計算剪切粘結承載力。

鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防腐方法。鋅產量的一半左右均用于此種工藝。鍍鋅卷是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅卷。鍍鋅卷主要用于建筑、家電、汽車、容器、交通及家業(yè)等領域。特別是鋼結構建筑、汽車制造、鋼板倉制造等行業(yè)。耐腐蝕強、表面質量好、得利于深加工、經濟實用等。有關產品標準都列明鍍鋅卷推薦的標準厚度、長度和寬度及其允許偏差。鍍鋅卷厚度偏差一般在0.05mm，長寬偏差一般在5mm ，板材的厚度一般在0.2-3.2之間 。

鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。鍍鋅卷廠產量隨著國民生活水平不斷提高和城市化建設的不斷推進，從現在的1.6億噸每年，增加到3億噸甚至更多也不是什么很遙遠的夢想。作為煉鋼原料的鐵礦石與廢鋼，前者是不可的資源，后者是可以循環(huán)利用的資源。無論從環(huán)保角度還是從鋼企的運作成本上看，廢鋼都有著礦石所無法比擬的優(yōu)勢。發(fā)展高強度熱鍍鋅鋼板。隨著汽車工業(yè)逐漸向、節(jié)能方向發(fā)展，對汽車用鍍鋅鋼板性能要求也進一步提高。為了汽車板的耐腐蝕性，將擴大熱鍍鋅鋼板的使用率。

鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕，延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的薄鋼板稱為鍍鋅板。按生產及加工方法可分為以下幾類：熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔 微商貨源解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到５００℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性。